U kuličkových šroubů se odvalují kuličky mezi hřídelí a kuličkovou maticí a zabezpečují pohyb s vysokým stupněm účinnosti. Oproti obvyklým trapezovým šroubům umožňují zmenšit hnací moment o 2/3. Umí nejen přeměnit rotační pohyb na lineární, nýbrž také lineární na rotační.